Srovnaný magazín: Auto

Ve všech zemích Evropské unie musí být každé provozované vozidlo řádně pojištěné. Zákonné je povinné ručení, které kryje veškeré škody na majetku a zdraví způsobené motorovým vozidlem. Havarijní pojištění je stejně jako u nás dobrovolné. Vzhledem k výši škod a cenám oprav se však vyplatí mít na cestách do zahraničí auto kompletně pojištěné.

Alkohol za volant prostě nepatří. V případě, že pod vlivem alkoholu usednete za volant a zaviníte nehodu, ponesete veškeré důsledky této osudné životní chyby včetně těch finančních. Pojišťovna za vás neuhradí vzniklou škodu ani z povinného ručení, ani z havarijního pojištění.

Před pár měsíci v médiích kolovala šokující zpráva, že majitelé elektrokol a dalších populárních “elektrovozítek” budou muset mít sjednané povinné ručení. Tvůrci nové směrnice EU týkající se silničního provozu nakonec rozhodli jinak. Elektrokola, elektrokoloběžky a segwaye povinné ručení mít nemusí. Zatím.

Podle statistik EU na evropských silnicích každým rokem zemře více osob. Mezi častými oběťmi jsou bohužel také děti, chodci, cyklisté i starší lidé. EU se proto rozhodla novelizovat směrnici o povinném ručení a zajistit větší bezpečnost pro všechny účastníky silničního provozu.

Neplatit povinné ručení se rozhodně nevyplácí. Kromě toho, že v případě zavinění nehody zaplatíte způsobenou škodu do posledního halíře, smlsne si na vás i Česká kancelář pojistitelů. Zaplatit budete muset příspěvek do garančního fondu za každý den bez platného pojištění.

Provoz osobního vozidla není levnou záležitostí. Začněme vysokou kupní cenou, pohonnými hmotami, výdaji za servis, údržbu a opravy. Zapomenout bychom neměli také na zákonné a dobrovolné pojištění vozidel. U povinného ručení motoristé možnost volby nemají, u havarijního pojištění ale ano. Proto je také nemá většina řidičů.

Pocit v momentě, kdy zavřete dveře od auta a uvnitř zůstanou nejen klíče, ale i mobil a důležité doklady, je k nezaplacení. Následujících pár vteřin utíká tak pomalu, abyste si svou chybu uvědomili hluboko do morku kostí.

Natankování špatného paliva vám může přijít v podstatě nemožné, avšak děje se to častěji, než by se mohlo na první pohled zdát. Stává se to především novým řidičům a majitelům naftových vozů.

Zmatek řidičů při tankování paliva v zahraničí se stává minulostí. V platnost totiž vstupuje nový zákon, který sjednotí značení paliva v zemích Evropské unie pomocí geometrických symbolů.

V momentě, kdy povinné ručení přestalo být výsadou České pojišťovny, padlo jednotné pojistné pro všechny. Každá pojišťovna tak má vlastní ceník a pojistné se může měnit dle pojištěného auta a dalších podmínek. Mezi faktory, které výši pojistného ovlivňují, patří mimo jiné také systém bonusů a malusů.