Elektromobilitu zařadily v posledních letech do svého plánu i automobilky, které jinak vyrábějí konvenční vozy. Třeba Škodovka, jež letos představila nový model elektrovozu. Češi si cestu k elektrickým autům pořád hledají, ačkoli jejich počet na silnicích rok od roku roste.

Asistenční služby jsou automatickou součástí každého povinného ručení (dále POV). Přesto lidé nevědí, v jakých případech jim asistenční služba může pomoci a za jakých podmínek, zda je pomoc zdarma nebo je čeká doplatek. K čemu je tedy taková asistenční služba vůbec dobrá?

Vyrážet do zahraničí bez platného cestovního pojištění, je zbytečný risk. Správně uzavřená pojistka s dostatečnými limity totiž může minimalizovat rizika, která s sebou cesta do zahraničí přináší. Proč si cestovní pojištění sjednat a jak nám může na cestách vytrhnout trn z paty? Nejen tomu budou věnovány následující řádky.

Spousta lidí musela své cestovatelské sny pro letošní rok značně “zkrouhnout” kvůli epidemii Covid-19. Jakýmsi majákem ale zůstalo Chorvatsko, do kterého Češi nejčastěji jezdí vlastními vozidly. Proto by si měli dávat pozor na drobné odlišnosti v dopravních předpisech. A to nejen v Chorvatsku, ale také v zemích, kterými se projíždí.

Nehody se stávají a bohužel k nim nevyhnutelně dochází každý den. Denně jsou na českých silnicích evidovány stovky, méně či více, vážných dopravních nehod. Některé končí tragicky, jindy se však i vážně vyhlížející nehoda obejde bez úmrtí. Do druhé skupiny spadá největší česká nehoda v historii, při níž se srazilo 231 aut. Nikdo jako zázrakem nezahynul.

Tuzemské cestovní pojištění nepředstavuje žádnou novinku na českém pojistném trhu. Letošní potíže s epidemií koronaviru, kvůli které nelze cestovat mimo EU, jej však dostala na výsluní. Má vůbec komerční cestovní pojištění na domácím území smysl, když si platíme zákonné zdravotní pojištění?

Děti dokáží být roztomilé, neposedné i divoké. Pokud nezpůsobí problémy jiným, tak alespoň sobě. Rodiče dokola řeší zničené věci, šrámy na těle i na duši a občas také rozlícené sousedy. V lepším případě to vyřeší náplast a omluva, v horším návštěva lékaře, kterého v ČR platí zdravotní pojištění. V zahraničí je však jistější dobrá pojistka.

Na rozdíl od povinného ručení nepatří havarijní pojištění mezi zákonně povinné typy pojištění. Sjednání havarijní pojistky je založeno pouze na dobrovolném rozhodnutí řidiče a vlastníka vozidla zároveň. K čemu havarijní pojištění vlastně slouží a proč je dobré ho mít?

U povinného ručení je to snadné. Stačí se podívat na zadní stranu zelené karty a ihned se dočtete, ve kterých zemích je v Česku sjednané zákonné pojištění vozidel platné. Jak ale zjistit, ve kterých zemích platí havarijní pojištění, u kterého něco podobného jako zelená karta neexistuje?

Česká značka ŠKODA si drží velmi dobrou pověst a čeští řidiči na ni nedají dopustit. Za nejlepšího představitele značky je považován model Škoda Octavia, který se vyrábí již od roku 1996. Žádného jiného modelu se na českém trhu dosud neprodalo a neprodává více.