Povinná výbava na motorku v EU 2023

V České republice se motorkáři neobejdou bez svých dokladů, helmy a lékárničky. V některých zahraničních destinacích však potřebují speciální oděv, reflexní vestu, výstražný trojúhelník, nebo dokonce náhradní brýle! Přečtěte si, jak se liší povinná výbava na motorku v různých státech. Porovnáme země Evropské unie.

V tuzemsku si vystačíte s málem

Pokud jezdíte na mopedu, potřebujete pouze ochrannou přilbu (helmu) a doklady. Jde o řidičský průkaz, malý techničák (osvědčení o registraci vozidla, část I.) a zelenou kartu (stačí v elektronické verzi). Motorkáři musejí mít navíc ještě lékárničku, aby se ošetřili po případné havárii.

Povinná výbava na motorku v České republice:

• doklady (řidičák, malý techničák, zelená karta)

• helma + ochrana zraku (štít nebo brýle)

• motolékárnička (rukavice, obinadlo, obvazy)

V motolékárničce nesmí chybět:

• nealergenní nitrilové nebo latexové rukavice s nízkým obsahem bílkovin

• škrtící obinadlo určené výrobcem pro zástavu tepenného krvácení

• hotový obvaz s jedním polštářkem

• hotový obvaz se dvěma polštářky

Oba hotové obvazy musejí být široké minimálně 8 centimetrů a jejich savost nesmí být nižší než 800 gramů/m2

Rukavice, obinadlo a obvazy musejí být čisté a neporušené. Lékárničku dejte do samostatného pouzdra, které následně uložte na suché a snadno přístupné místo, kam nemůže dopadat přímé sluneční záření.

V ČR hrozí pokuta až 2 000 Kč

Základní příslušenství pro motorku není tak objemné jako povinná výbava auta, běžný motocykl ostatně nemá prostor pro náhradní kolo nebo pro výstražný trojúhelník. Ale kdyby policisté zjistili, že jste svoje povinnosti zanedbali, pravděpodobně by vás potrestali. Pokuta za neúplnou výbavu se může vyšplhat až na 2 000 Kč, takže se před každým výjezdem ujistěte, že vám opravdu nic nechybí. 

Zelenou kartu už nemusíte vozit s sebou

Tresty padají také za chybějící dokumenty. Česká republika se pomalu digitalizuje, ale řidičák a techničák potřebujete ve fyzické (papírové) formě. Zelená karta naší státní správě stačí v elektronické verzi – tedy jako soubor PDF nebo obrázek v telefonu, který nemusí mít nutně zelenou barvu. Na zahraniční cesty ale raději vozte všechny doklady v papírové formě.

Doporučujeme i vestu a nářadí

Prošli jsme povinnou výbavu, ale raději přidejte ještě další užitečné pomůcky. Do tašky, batohu nebo kapsy si strčte také reflexní vestu pro případ, že byste museli nouzově zastavit v místech, kde není dovoleno parkování. 

Dále vám doporučujeme, abyste s sebou vozili základní nářadí: kleště, šroubováky, klíče a další užitečné nástroje.

Zároveň přiberte sprej na řetěz a opravnou sadu na pneumatiky: bombičky, ventilek, vrták, nůž, řezák, knoty, lepidlo apod.

Povinná výbava motorky v zahraničí

V roce 1968 vznikla tzv. Vídeňská úmluva, která zjednodušuje mezinárodní silniční provoz. Podle tohoto dokumentu stačí, když máte svůj automobil či motocykl vybavený podle české legislativy –⁠ a můžete jet do sousedních zemí. Vídeňská úmluva se však nevztahuje na vybavení, které mají předepsané samotní řidiči. Takže slovenští nebo němečtí zákonodárci vám mohou přikázat, abyste si na jejich silnice vzali třeba reflexní vestu.

Mezi jednotlivými zeměmi Evropské unie nejsou propastné rozdíly. Nikde se vám nestane, že byste s sebou museli táhnout úplně absurdní závaží. Přece jenom ale existují určité mezistátní odlišnosti. 

Srovnávací tabulka pro celou EU

Motorkáři ve všech státech Evropské unie nutně potřebují přilbu. Většinou musejí po celou jízdu svítit předními světly, i když je zrovna jasný den. Málokde ale k povinné motorkářské výbavě patří lékárnička, speciální oblečení, reflexní vesta a výstražný trojúhelník. Porovnejme, kde jsou tyto prvky nutné – a kde dobrovolné.

* Na Slovensku a ve Švédsku je výstražný trojúhelník povinný pro tříkolku a motorku s postranními vozíkem (sajdkárou). V Belgii potřebujete rukavice, bundu a kalhoty s dlouhými rukávy a nohavicemi, plus boty, které chrání kotníky. Ve Francii musíte mít speciální helmu a rukavice, obojí certifikované jako CE (conformité européenne, evropská shoda), na přilbě jsou navíc nezbytné reflexní nálepky.

Reflexní vesta na motorku – povinná výbava?

Retroreflexní pásy na blůze, tričku nebo kabátě výborně odrážejí světlo, a proto jsou jejich nositelé lépe viditelní. V České republice na sobě musíte mít reflexní oděvní doplňky, pokud nouzově zastavíte na silnici mimo obec a vystupujete ze svého automobilu. „To neplatí pro řidiče motocyklu, mopedu a nemotorového vozidla,” stojí v našem zákoně o silničním provozu.

Výrazný oděv vám však na vozovce může zachránit život, což pochopili zákonodárci v Německu, Francii, Španělsku, Rumunsku, Maďarsku, Slovinsku nebo na Slovensku. Tam platí jasná rovnice: reflexní vesta na motorku = povinná výbava pro motorkáře.

Zvláštnosti v jiných státech Evropské unie

Jestli jste krátkozrací nebo dalekozrací, v Německu jsou vaší povinnou motorkářskou výbavou náhradní brýle. Ve Španělsku a Irsku byste porušili zákon, kdybyste měli zapnutou technologii, která upozorňuje na policejní radary. Španělští a irští policisté nechtějí, abyste věděli, kde měří vaši rychlost. Pokud používáte navigaci, která detekuje policejní radary, tuto funkci vypněte (deaktivujte). 

Občas také potkáte bláznivé řidiče, kteří nedodržují ani elementární pravidla. Například někteří jihoevropští motorkáři jezdí bez helmy, přitom telefonují nebo dokonce v ruce drží kávu! Místní bohémy nenapodobujte, abyste dojeli v pořádku a nebyli zastaveni policií, která může být přísnější k cizincům než k místním starousedlíkům! 

Povinná výbava – Slovinsko, Rakousko

Vyložené bizarnosti jsme v evropských legislativách nenašli, což berme jako dobrou zprávu. Typickými představitelkami starého kontinentu jsou malé alpské země. V Rakousku vozí motorkáři povinně lékárničku, ve Slovinsku mají přikázanou reflexní vestu. V obou zemích jsou samozřejmostí helmy a rozsvícená přední světla. Nejde o žádné byrokratické šílenosti, spíše o minimální bezpečnostní nároky.